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新闻记者Fu Wencha于6月6日开业。Cialis Group（创始人）Zhang Xinghai的总裁说，此时情报和电气化重建汽车行业的结构，安全始终是工业发展的核心驱动力。从安全的角度来看，智能电动汽车从“单点的物理保护”增加到“对智能系统的无形保护”。 Cialis始终遵守“安全是最大的奢侈品”原则，并为用户提供“智能安全性”和完整的流程保证系统。 Zhang Xinghai说，降低安全风险一直是汽车行业的永恒目标，安全已成为促进汽车技术和工业发展发展的主要驱动力之一。与传统的FU相比，当通过智能和电气化来重塑汽车行业的结构时EL车辆，智能电动汽车已经实现了“混凝土”到“无形”的三维飞跃，以“保护单点”到“系统保护”，“主动干预” A“主动干预”以“明智的决策”。此外，安全外围从“单点的物理保护”增加到“智能系统的无形保护”。 “安全一直是产品的设计，制造和使用的重中之重，而不必要的汽车硅将永远不会建造。” Zhang Xinghai说，Silis始终遵守“安全是最大的奢侈品”策略和跨境集成，并致力于建立智能安全保证系统，以执行整个研发流程，测试，制造，供应和服务链。涵盖了190个Needuser安全场景的老年人，例如远程使用车辆，驾驶，停车，事故和停车之前，并形成了340多个安全特征四个方面：重要保护，身体保护，医疗和隐私保护。它是由质量和Wenjie系列模型中的工具生产的，为用户创建了全面可靠的安全保证。除了获得高度授权的汽车安全评级指数的出色历史结果外，M9是该行业“重型和后车”的第一个极端中国。塞利斯的发展始终是塞利斯的发展。双方开放，合作和有希望的概念。我们全心全意地意识到，智能安全涉及一条大型工业链。我们还试图看到，更多的合作伙伴加入并共同建立一个智能的安全生态系统。 “张Xinghai将来说，塞利斯会继续增加对人才，研发，生产，测试等的投资，并将遵守质量和安全的最低水平。